- 107" zu 124" Big Bore Bausatz
- Winkle Black Finish mit Finnenhervorhebung
- Bausatz zum Anschrauben. Keine Gehäusebearbeitung erforderlich
- 4.250" Bohrung
- Geschmiedete Kolben
- 10,5: Verdichtungsverhältnis
- Ölpumpe/Nockenplatte
- Präzisionsgefertigt aus Billet-Aluminium
- Blau eloxierte Oberfläche
- Durchgangsstopfen für Wartungsarbeiten abnehmbar
- Unabhängige Spülabschnitte für Schwungrad und Nockenwelle
- Schmutzsiebe in beiden Spülaufnahmen
- Magnet im Nockenwellengehäuse, um das Eindringen von Schmutz in die Ölpumpe zu verhindern
- Erhöhte Durchflusskapazität sowohl auf der Zufuhr- als auch auf der Spülungsseite
- Einstellbares Druckbegrenzungsventil ist bei eingebauter Einheit im Motor einstellbar
- Stößelstangen: Quickee Stößelstangen
- Verchromte Stößelrohre
- Stößel: S&S Präzisionsstößel
Stößelmanschetten: Hart anodisierte schwarze Beschichtung - Billet-Aluminium-Konstruktion
- Stärkeres Material als das Standardmaterial eliminiert Verformung
- Verbessert die Stabilität der Stößel bei hohem Hub und hohen Drehzahlen
Nocken: S&S 550 Nockenwelle - entwickelt für Big Bore Anwendungen
550G Nocken mit Zahnradantrieb - Gear Drive Kits bieten eine verbesserte Genauigkeit der Nockenwellensteuerung und eliminieren den serienmäßigen Nockenkettenspanner
- Gear Drive Kits beinhalten äußere Antriebszahnräder
- Ventilfedern:
- Geeignet für Nocken bis zu einem Hub von 0,605
- Konische Hochleistungs-Einzeldrahtfeder
- Hergestellt in den U.S.A.
- Nicht empfohlen für Trike-Modelle
- S&S Cycle OEM # 310-1051A
Hinweis
Geeignet für Harley-Davidson Touring ab 17 mit wassergekühltem Milwaukee-Eight 107 Motor.
Dieser Artikel hat keine EG-BE (E-Prüfzeichen), ABE, TÜV-Gutachten oder sonstige Betriebserlaubnis- und
Genehmigungszeichen. Der Artikel ist daher im Geltungsbereich der deutschen StVZO, also zur Verwendung im Straßenverkehr für die meisten Fahrzeuge nicht zugelassen.
Das Produkt darf nur für Renn-, Wettbewerb- oder Showzwecke (Oldtimer, Sammler, etc.) am Fahrzeug montiert und benutzt werden.
Vor der Verwendung im Straßenverkehr ist zwingend eine Einzelabnahme bei Ihrer TÜV-Prüfstelle erforderlich.
Wir übernehmen keine Gewähr, ob eine solche Einzelabnahme möglich ist.