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- Großartiges Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich
- Durch den geringeren Hub können sie in serienmäßige 96"-106" 2006er Motoren mit serienmäßigen Ventilfedern geschraubt werden
- Am stärksten von 1.000-4.500 U/min
- 180 psi Kurbelwellenkompression, keine Kompressionsfreigabe erforderlich
- Im Lieferumfang enthalten: (2) Kettenantriebsnocken (1) vorne, (1) hinten, (2) 22 x28. 5 x12 Nadellager, (1) großer O-Ring, (2) kleine O-Ringe, (1) Sicherungsring, (1) 20 x 42x 12 Lager, (1) 20 x 42 x12 Lager mit O-Ring, (1) 5/16"-18 x 3/4" Flansch Sechskantschraube, (1) Nockendeckeldichtung, (1) 5ml Tube loctite® 262, (1) 5ml Tube loctite® 243, Anleitung
- Hergestellt in den U.S.A.
- Der Monteur muss die Spulenbindung, das Ventilspiel und das Spiel zwischen Ventil und Kolben überprüfen, denn aufgrund der Eigenschaften von Zahnradantrieben kann es zu stärkeren Geräuschen im Ventiltrieb kommen.
- Wenn OES-, 509- oder 510C-Nockenwellen mit dem serienmäßigen Kettenantriebssystem in Twin Cam 88-Motoren verwendet werden, wird empfohlen, Zylinderköpfe mit serienmäßigen Ventilfedern oder Hochleistungsventilfedern mit nicht mehr als 160 lb Sitzkraft zu verwenden.
- Für anspruchsvollere Anwendungen empfehlen wir die S&S Zahnradnockenwellen.
- S&S Cycle OEM # 330-0016
Hinweis
Geeignet für Harley-Davidson Big Twin 99-06 (außer Dyna 06)
