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Rüsten Sie Ihre Twin Cam ohne umfangreiche maschinelle Bearbeitung oder Ausbau des Motors aus dem Fahrwerk auf die gleichen 110 Kubikzoll und die gleiche Leistung wie die CVO Screamin Eagle R Modelle auf.
- Dieses strasenzugelassene Kit kombiniert die bewährten SE-255 Nocken und Zylinderköpfe des CVO Modells mit exklusiven Screamin Eagle Bolt-On 4,0" Zylindern und zum System passenden Kolben fur hohes Drehmoment und zuverlässige tägtagliche Leistung
- Die Zylinderköpfe mit automatischer Dekompression und die geschmiedeten Flachkopfkolben ergeben gemeinsam ein Verdichtungsverhältnis von 9,3:1 für einfaches Anlassen
- Die Screamin Eagle Stößel sorgen fur einen leise laufenden, zuverlässigen Ventiltrieb
Kit inklusive:
- Screamin Eagle 4,0" Bolt-On Zylinder
- Geschmiedete 9,3:1 Hochkompressionskolben und -ringe
- CVO 110 Zylinderköpfe
- SE-255 Nockenwellen
- Hochleistungs-Rollenstößel
- Obere und Nockenwellenabdeckungsdichtungen
- Heavy Duty Kupplungsfedern
- Erfordert passende Dekompressionsventilverkabelung
- Mit Teilegutachten
Hinweis
Passend für in 50 Staaten zugelassene Harley-Davidson Touring Modelle ab '10 (außer Modelle ab '14 mit TwinCooled Motoren). Nicht für Trike Modelle, CVO 110 Modelle oder Modelle mit Motorengehäusen, die zur Aufnahme von Zylindern mit großer Bohrung maschinell bearbeitet worden sind.
Erfordert Screamin Eagle Hochleistungsluftfilter. FLHX und FLTRX Modelle '10 erfordern 2in2 KrümmerKit und
Schalldämpfer. Touring Modelle ab '11 erfordern CVO
Schalldämpfer P/N 6476809A und 6476909A (separat
erhältlich). Touring Modelle '10-'11 erfordern
Dekompressions-Kabelbaum P/N 7062308. Nockenwellen-Distanzstücke P/N 25928-06 werden empfohlen. Bei allen EFI Modellen ist eine vom Händler installierte ECM Kalibrierung oder die Verwendung eines abstimmbaren Screaming Eagle Street Tuner Kit erforderlich (wird separat berechnet).
Um die entsprechenden Leistungswerte zu erreichen,, muss der CVO Auspuff und CVO Luftfilter inklusive Rückplatte sowie die HDI CVO Software installiert werden.
