CNC-ported Köpfe bieten einen kostengünstigen Ansatz zur Leistungssteigerung Ihres Motorrads.

• Die Einlass- und Auslasskanäle werden für glatte Oberflächen sorgfältig bearbeitet, um die Fließeigenschaften von Luft und Kraftstoff zu verbessern und so die Leistung zu erhöhen.
• Doch damit nicht genug: Die bewährten Serienventile ruhen in neu geformten Ventilsitzen, um die Durchflussraten weiter zu verbessern.
• Die Brennkammern wurden für glatte Oberflächen bearbeitet und weisen einen gemischten Radius am Wannenrand auf, um die Detonation durch die Beseitigung von Hot Spots und die Förderung einer verbesserten Verbrennung zu reduzieren.
  Die Oberfläche der Zylinderkopfdichtung wurde gefräst, um das Volumen der Verbrennungskammer (59,9 cm3) beizubehalten, was bei der Verwendung von Kolben aus der Erstausrüstung zu einer Kompression des Kolbens führt.
• Die Kompression kann durch den Einbau von Screamin' Eagle-Hochdruckkolben erhöht werden.
• Die Köpfe werden mit Ventilen aus der Erstausrüstung und Hochleistungs-Ventilfedern montiert, die Nocken mit einem Hub von bis zu 0,585 mm unterstützen.
• Alle EFI-Modelle erfordern eine ECM-Kalibrierung (Preis separat erhältlich).
• Nur für den Rennsporteinsatz