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Diese Werkzeug ist in Zeiten der Kraftstoffeinspritzung aus der modernen Werkstatt nicht mehr wegzudenken. Alle neuen Modelle kommen mit Einspritzanlagen und Kunden mit folgenden Problemen benötigen zur Diagnose dieses Instrument:
- Verschlucken beim Beschleunigen
- Schlechte Motorleistung
- Fehlzündungen in den Einlass
- Zu hoher Verbrauch
- Motor läuft unruhig
- Motor dreht, springt aber nicht an
Diese Symptome sind nur wenige die auf mangelnden Benzindruck zurückgeführt werden können. Die Montage des Benzindruckmessers erfolgt in-Line mit dem Kraftsoffsystem am Motorrad und dauert in etwa so lange wie ein Austausch der Zündkerzen. Alle Tests werden bei laufendem Motor durchgeführt. Alle zum Anschluss nötigen Verbindungen sind im Kit enthalten.
Hinweis
H-D Delphi EFI
