Go big or go home. Mit dem größten Hubraum aller Harley-Davidson Stage Kits ist dieser 107CI bis 128CI Stage IV Kit auf maximale Pferdestärken ausgelegt - bis hin zur Redline. Die patentgeschützte Zylindertechnologie ermöglicht die größte Bolt-on Aufrüstung eines Milwaukee-Eight-Motors. Mit neuen CNC-ported Köpfen mit 1 mm größeren Ventilen und vollständig bearbeiteten Brennkammern. Er ist so konstruiert, dass er bei High-End-Drehzahlen weit offen läuft und einen deutlichen Anstieg des Drehmoments aus der Reisegeschwindigkeit bietet. Sie werden den Unterschied spüren, sobald Sie den Gasgriff betätigen. Liefert ein verbessertes Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich.
- Sorgt für aufregende Beschleunigung beim Drehen des Gashebels Beibehaltung einer flachen Drehmomentkurve von der Reisegeschwindigkeit bis zur roten Linie
- Kann installiert werden, ohne den Motor vom Fahrgestell zu entfernen
- Umfasst CNC-ported Zylinderkopf mit CNC-gefräster Kammer und 1 mm größeren Ventilen, 128-Stufen-IV-Timerdeckel, SE8-517 High-Lift-Nockenwelle, geschmiedete Hochkompressionskolben Enthält auch Hochleistungs-Nockenlager und Hochleistungs-Stößel, 4,31"-Stahlhülsenzylinder, 64-mm-Drosselklappengehäuse und Gusskrümmer, Hochleistungs-Einspritzventile (5,5 g/sec)
- 49 US-Umweltschutzbehörde EPA-konform
- Achtung : ohne Gutachten! (geeignet für Rennsport & Showzwecke)
Dieser Artikel hat keine EG-BE (E-Prüfzeichen), ABE, TÜV-Gutachten oder sonstige Betriebserlaubnis- und
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Das Produkt darf nur für Renn-, Wettbewerb- oder Showzwecke (Oldtimer, Sammler, etc.) am Fahrzeug montiert und benutzt werden.
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