- Gefertigt aus geschmiedetem Billet-Aluminium
- Verfügt über die patentierte Big Sucker Technologie für versteckte Entlüftung.
- Jeder versteckte Entlüfter ist an den Köpfen mit O-Ringen versehen und tritt an der Mündung der Einspritzdüse/des Vergasers aus, um eine effiziente Motorentlüftung und ein praktisch geschlossenes Kreislaufsystem zu gewährleisten. Dies macht externe Schläuche oder Hardware überflüssig.
- Der radiale Lufteinlass sorgt für maximale Leistung durch einen ungehinderten Luftstrom
- Entlüftungsteile aus Aluminium mit speziell entwickelten Entlüftungsschrauben und Abdeckungen für eine saubere Montage
- Neue, zum Patent angemeldete Technologie für versteckte Entlüftungsplatten für M8-Motoren. Jede Entlüftung ist an den Köpfen mit O-Ringen versehen, führt durch die Stützplatte und tritt im Inneren der Drosselklappenöffnung durch proprietäre Entlüftungsrohre aus
- Unser Entlüftungssystem beseitigt die mit M8-Motoren verbundenen Ölprobleme, indem es überschüssiges Entlüftungsöl zurück in den Motor leitet. Um sicherzustellen, dass kein Öl den Filter sättigt und den Luftstrom behindert, haben wir außerdem einen neuen, zum Patent angemeldeten Ölfänger integriert, der bei der Wartung des Filterelements gewartet werden kann.
- Jeder Filter der Inverted Series wird in den U.S.A. handgefertigt.
- Synthetisches Material, das nie geölt werden muss, einfach waschen und wiederverwenden für eine lang anhaltende Leistung
- Synthetische Filter sind wasserabweisend und machen einen Regensack überflüssig
Jeder Filter verfügt über eine umgedrehte, gefaltete Oberseite mit gefalteten Seiten, um den Luftstrom zu maximieren, indem er aus jedem Winkel angesaugt wird - Das synthetische Material ist schwarz mit einem Mantel aus rostfreiem Stahl
- Gefertigt aus einem einzigen Stück geschmiedetem Aluminium für ein klares Design, geringes Gewicht und verbesserte Ergonomie
- Verfügt über einen eingebauten Velocity Stack, der nicht nur für ein einzigartiges Aussehen sorgt, sondern auch die Leistung erhöht, indem er die Luft in das invertierte, gefaltete Oberteil des Filters zwingt
- Deep Cut-Styling mit schwarz eloxierter oder verchromter Oberfläche
- Passende Deep Cut Räder, Rotoren, Inboard Rotoren, Hupensätze und mehr sind in schwarz eloxierter Ausführung erhältlich
- Arlen Ness OEM # 18-916
- MCS NR. 958732
Hinweis
Geeignet für Harley-Davidson Softail ab 18 & Touring ab 17 (außer FLHX & FLTRX ab 24, CVO ab 23)