Feuling High Flow Nockenplatten erhöhen den Motorölfluss und das Volumen durch Vergrößerung der Ölpumpenreservoirs und der kritischen Ölkanäle, einschließlich der Anpassung der Ölanschlusslöcher in der Nockenplatte an die Anschlusslöcher im Motorgehäuse, wodurch der Motorölfluss zu den Kipphebeln, den Kolbenkühlungsdüsen, der Kurbelwelle und den Pleuellagern erhöht wird, was zu 25-35 Grad kühleren Motortemperaturen führt.

• Hergestellt aus 7075 Billet-Aluminium, das 50% härter und stärker ist als die Werks-, SE- und andere Aftermarket-Nockenplatten. Das 7075 erhöht die Festigkeit und Härte der Nockenplatte, hält engere Toleranzen unter Temperatur und eliminiert das Durchbiegen und die Notwendigkeit von Bronzebuchsen, da 7075-Material ausgezeichnete lagerähnliche Eigenschaften hat.
• FEULING-Nockenplatten sind blau bedruckt und auf die Feuling-Ölpumpen abgestimmt, die es dem Twin Cam-Motor ermöglichen, das erhöhte Volumen der High-Flow-Ölpumpen voll auszunutzen, was zu einem kühleren, ruhigeren Motorbetrieb führt.
• Engere Toleranz der Nockenlagerbohrung für verbesserte Presspassung
• Die Nockenplatten sind druckgeprüft & das Druckbegrenzungsventil und die Feder sind voreingestellt und für das erhöhte Volumen und den erhöhten Druck ausgelegt, wodurch die Notwendigkeit entfällt, die Feder zu dehnen oder eine Ausgleichsscheibe zu verwenden.
• In Verbindung mit der Feuling Race Series Ölpumpe wird eine Leistungssteigerung am Hinterrad von 3 PS und 4 ft/lbs Drehmoment erreicht.
• NUR für die Verwendung mit Feuling-Ölpumpen
• Wird in die serienmäßige Position geschraubt
• Hergestellt in den U.S.A.