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  • Harley-Davidson Screamin' Eagle Stage IV Kit 107 auf 114CI  - 92500060

Screamin' Eagle Stage IV Kit 107 auf 114CI

ArtNr.: 92500060
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten 

Dieses Stage IV Kit wurde entwickelt, um maximale Leistung vom Milwaukee-Eight Motor zu liefern.

  • Die systemgerechte Kombination von größeren Verdrängungszylindern, frei fließenden CNC-Portierten Zylinderköpfen und einer Nocke mit dem höchsten verfügbaren Ventilhub ist der Ausgangspunkt für den Aufbau des perfekten Motors für den Performance-Junkie
  • Der Zusatz des großen 64mm Bohrungsdrosselkörpers und der Hochstrominjektoren sorgt für eine gute Beschleunigung vom ersten Gang bis zum sechsten und außergewöhnlichem Ansprechverhalten bei der Verdrehung der Drosselklappe
  • Für ein hohes Maß an Flexibilität konzipiert, eignet sich dieses Paket ideal für Fahrer, die Stumpf-Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich wünschen und auch eine gewisse Arm-Zug-Beschleunigung verlangen, wenn man die Drosselklappe schlägt
  • Kit beinhaltet CNC-Port-Zylinderköpfe mit Performance-Ventilfedern, 64mm Drosselklappengehäuse, Hochstrom-Einspritzdüsen (5,5 g / s), 4,075 "Bolt-On-Zylinder, geschmiedet 11: 1 Hochpräzise Aluminiumbeschichtete Kolben und Ringe, SE8-515 Cam, Cam Bearing Upgrade, Hochleistungs-Stößel, mehrschichtige beschichtete Kopfdichtungen, Top-End-, Zylinder-Basis- und Nockenabdeckungsdichtungen, Hochleistungskupplungsfedern und -platten
  • Schwarz mit Highlights
  • Liefert bis zu 52% mehr Leistung im Vergleich zu der originalen Konfiguration
  • Sorgt für eine spannende Beschleunigung beim Verdrehen der Drosselklappe
  • Ermöglicht eine erhöhte Reaktion im gesamten Drehzahlbereich
  • Erhält die flache Drehmomentkurve von der Fahrt vom Drehzahlbereich zum roten Bereich
  • Behält die originale Herstellungsgarantie
  • 50-Staaten U.S.A.
  • EPA konform
Hinweis
Passend für Harley-Davidson Touring Modelle '17-18 mit Twin-Cooled 107CI Milwaukee-Eight Motor. Kann ohne den Motor aus dem Chassis montiert werden. Nicht für Trike Modelle. Erfordert einen separaten Kauf des Cam Drive Retention Kit P / N 25566-06. Die Installation kann Nockenspacer Kit P / N 25928-06 erfordern. Alle Modelle benötigen eine ECM-Kalibrierung mit Screamin Eagle Pro Street Tuner für die korrekte Installation. Weitere Informationen finden Sie beim Händler.
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